ایجاد خط ریلی میان پردیسان و شکوهیه قم در حال پیگیری است

وحید آشتیانی روز یکشنبه با حضور در خبرگزاری جمهوری اسلامی مرکز قم به مناسبت روز خبرنگار، بیان کرد: برنامه‌های استان قم در بخش صنعت با قدرت و سرعت بسیار زیادی در حال انجام است و در این مسیر ایجاد خط ریلی میان پردیسان و شهرک‌ صنعتی شکوهیه به عنوان بزرگترین منطقه صنعتی استان موضوعی بسیار مهم می‌باشد.

وی افزود: پیش بینی‌های لازم برای تامین اعتبارات اجرای این طرح انجام شده‌ اما عملیاتی شدن آن نیازمند همراهی همه دستگاه‌های اجرایی استان است و ما امیدواریم هرچه سریعتر مقدمات شروع کار فراهم شود.

وی با اشاره به طرح اتصال شهرک صنعتی شکوهیه به شبکه راه‌آهن سراسری، ادامه داد: استفاده حداکثری از این طرح زمانی محقق خواهد شد که این اتصال ریلی با ایجاد یک ایستگاه تبادلی مسافر و نیروی کار در منطقه مسکونی پردیسان قم تکمیل گردد.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی قم گفت: با توجه به رشد جمعیتی پردیسان و نقش این منطقه در تأمین نیروی انسانی مورد نیاز صنایع استان، ایجاد یک مسیر حمل‌ونقل ریلی مستقیم میان پردیسان و شهرک صنعتی شکوهیه می‌تواند ضمن تسهیل تردد کارکنان، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، کاهش بار ترافیکی جاده‌ها و افزایش ایمنی سفرهای روزانه، به پایداری اشتغال و توسعه صنعتی استان کمک کند.

وی افزود: در حال حاضر، حدود ۲۰ هزار نفر از ساکنان پردیسان به‌عنوان نیروی کار شاغل در شهرک صنعتی شکوهیه، روزانه مسیر حدود ۸۰ کیلومتری رفت‌وبرگشت میان محل سکونت و محل کار را طی می‌کنند. این حجم از تردد، علاوه بر تحمیل هزینه‌های اقتصادی، موجب اتلاف زمان، افزایش مصرف سوخت، تشدید آلودگی هوا، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و کاهش بهره‌وری نیروی انسانی می‌شود.

وی ادامه داد: اتصال ریلی شکوهیه به شبکه سراسری، یک ظرفیت ارزشمند برای صنعت استان قم است؛ اما تکمیل زنجیره بهره‌برداری از این ظرفیت نیازمند ایجاد حلقه ارتباطی میان محل سکونت نیروی کار و محل فعالیت صنعتی است. از این رو، احداث ایستگاه تبادلی در پردیسان و راه‌اندازی ریل‌باس (قطار مسافربری خودکشش می‌باشد که دارای چهار واگن با ظرفیت ۳۳۶ مسافر نشسته‌است) می‌تواند نقش حلقه مفقوده این طرح را ایفا کرده و زمینه استفاده مؤثرتر از حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی نیروی انسانی را فراهم سازد.

آشتیانی تاکید کرد: این اقدام علاوه بر ارتقای بهره‌وری واحدهای صنعتی، می‌تواند با کاهش هزاران سفر جاده‌ای روزانه، نقش مؤثری در کاهش ترافیک، افزایش ایمنی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و بهبود شرایط رفت‌وآمد کارکنان صنایع داشته باشد.

وی گفت: اتصال ریلی پردیسان به شهرک صنعتی شکوهیه، صرفاً یک پروژه حمل‌ونقلی نیست؛ بلکه اقدامی زیرساختی برای پشتیبانی از توسعه صنعتی، حفظ اشتغال و تکمیل زنجیره رشد اقتصادی استان قم محسوب می‌شود.

شهرک پردیسان قم یکی از مناطق بزرگ مسکونی در جنوب‌غربی این شهر است که از سوی وزارت مسکن و شهرسازی وقت از اواخر دهه ۷۰ راه‌اندازی و در سال ۱۳۹۰ نیز به عنوان یکی از مناطق شهرداری قم شناخته شد.

شکوهیه بزرگترین شهرک صنعتی استان قم و یکی از بزرگترین شهرک‌های صنعتی کشور به‌شمار می‌آید، مساحت شهرک از نظر اراضی در اختیار یک هزار و ۶۹۱ هکتار است که از این میان یک‌هزار و ۲۶۵ هکتار فاز عملیاتی است یعنی بسترهای لازم برای استقرار واحدهای صنعتی در آن وجود دارد و همچنین این روند ادامه می‌یابد.

انواع فعالیت‌های تولیدی در شهرک صنعتی شکوهیه قم جریان دارد و این شهرک به دلیل برخورداری از امکانات زیرساختی مورد نیاز صنعتگران،‌ همواره در معرض توجه سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی قرار دارد.

گفتنی است راه آهن قم بیش‌از ۵۴۰ کیلومتر خط اصلی، ۶۳ کیلومتر خطوط فرعی دارد و متشکل از ۱۸ ایستگاه است. اتصال و ارتباط با خطوط راه‌آهن اصفهان، اراک و محور جدید و قدیم تهران و واقع‌شدن در مرکز کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب کشور از ویژگی‌های راه‌آهن قم می‌باشد.

قرار داشتن ایستگاه راه‌آهن در مرکز شهر در فاصله نزدیک به حرم حضرت معصومه علیهاالسلام و عبور خط راه‌آهن از داخل شهر و ایجاد فرصت‌های سرمایه‌گذاری در راستای توسعه خدمات شهری از دیگر ویژگی‌های راه‌آهن قم است.

قم دارای هفت شهرک صنعتی شکوهیه، الغدیر، شهاب (چاپ و نشر)، سلفچگان، محمودآباد، چوب و مبلمان ثامن، فناوری اطلاعات و ارتباطات (I.C.T) و پنج ناحیه صنعتی خورآباد، دستجرد، سیرو، طغرود و بیدهند و همچنین یک شهرک غیردولتی است که هر کدام از آن‌ها موقعیت ممتازی برای توسعه سرمایه‌گذاری، تولید و اشتغال دارد.

در شهرک‌ها و نواحی صنعتی استان قم بیش از ۲ هزار واحد صنعتی با ایجاد ظرفیت اشتغال برای بیش از ۵۰ هزار نفر وجود دارد که صنعتگران در آن‌ها مشغول انجام فعالیت‌های تولیدی مورد نیاز کشور هستند.

لازم به ذکر است اشتیاق سرمایه‌گذاران برای راه اندازی واحدهای تولیدی در شهرک‌های صنعتی استان یک فرصت بسیار خوب در مسیر رشد اقتصادی ایجاد کرده که از این ظرفیت برای رشد تولید، صادرات و اشتغالزایی استفاده می‌شود.

گسترش فعالیت‌های صنعتی در قم بر اساس شاخص‌های مورد نظر استان صورت می‌گیرد و در این راستا طرح‌های صنعتی فناور، دانش‌بنیان،‌ پاک، اشتغالزا و صادرات محور در اولویت صدور مجوزهای لازم و حمایت قرار دارد.

وجود زیرساخت‌های مورد نیاز در شهرک‌های صنعتی بزرگ و تخصصی، قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی کشور و نزدیکی به پایتخت و عمده بازارهای مصرف داخلی از جمله دلایلی است که موجب شده سرمایه گذاری در بخش‌ صنعت و تولید استان قم برای فعالان اقتصادی جذاب باشد.

بخش عمده اقتصاد قم متعلق به بخش صنعت است و در حال حاضر حجم قابل توجهی از اشتغال استان در این بخش قرار دارد. قم رتبه ششم کشور از نظر اشتغال صنعتی را به خود اختصاص داده که این موضوع نشان دهنده اهمیت صنعت و سرمایه‌گذاری صورت گرفته برای آن طی سال‌های اخیر در این استان است.